スバルの事故車買取実績
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インプレッサWRX
270,000円
査定ポイント
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H12 |
2000cc | 53,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2020/1 |
インプレッサXV
80,000円
査定ポイント
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H26 |
2000cc | 91,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2019/12 |
インプレッサXV
100,000円
査定ポイント
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H25 |
2000cc | 63,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2019/12 |
インプレッサXV
350,000円
査定ポイント
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H28 |
2000cc | 24,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2019/1 |
インプレッサ
280,000円
査定ポイント
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H27 |
2500cc | 51,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2018/12 |
プレオプラス
280,000円
査定ポイント
修理・再販車として買取しました
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 | 660cc | 8,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2018/11 |
インプレッサＸＶ
850,000円
査定ポイント
エンジンの損傷がないため高価買取しました
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 | 1600cc | 7,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2018/11 |
ジャスティ
500,000円
査定ポイント
高年式車のため修理再販車として、高価買取しました！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 | 1000cc | 20,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2018/11 |
プレオプラス
30,000円
査定ポイント
エンジンエアバックの損傷がないため、高価買取しました！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H27 | 660cc | 26,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2018/11 |
BRZ
1,250,000円
査定ポイント
高年式、損傷が軽微なため高価買取しました！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 | 2000cc | 25,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2018/10 |
フォレスター
480,000円
査定ポイント
部品取り車を所有していた為、修理・再販車として高価買取しました。
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H26 |
2000cc | 38,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2018/10 |
BRZ
260,000円
査定ポイント
マニュアル車、エンジン始動可の為高価買取！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H27 |
2000cc | 63,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2018/9 |
インプレッサ
250,000円
査定ポイント
エアバック展開していますが、移動可能の為高価買取！！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 |
1600cc | 46,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2018/7 |
