マツダの事故車買取実績
事故車買取プラスワンオート > 事故車買取実績 > マツダの事故車買取実績
デミオ
160,000円
査定ポイント
損傷 中程度 自走可能（群馬）
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 | 1300cc | 42,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2020/1 |
CX-5
460,000円
査定ポイント
損傷 中程度 自走可能（千葉）
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 | 2500cc | 24,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2020/1 |
アテンザ
50,000円
査定ポイント
部品取り車として買取しました。
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H25 | 2200cc | 91,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| × | 〇 | 2019/12 |
フレア
120,000円
査定ポイント
軽微な損傷のため、高価買取しました！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H27 | 660cc | 23,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2018/11 |
CX-3
150,000円
査定ポイント
ディーゼル・マニュアル車の為高価買取しました！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H27 | 1500cc | 4,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2018/10 |
アクセラ
170,000円
査定ポイント
部品取り車として、買取しました。
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 |
1500cc | 12,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | × | 2018/9 |
キャロル
150,000円
査定ポイント
自力移動が可能でエアバックの展開がない為、高価買取！！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 |
660cc | 1,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2018/7 |
デミオ
160,000円
査定ポイント
自力移動可能、修理・再販車として、高価買取！！
| 年 | 排気量 | 走行距離 |
|---|---|---|
| H29 | 1300cc | 10,000km |
| エンジン | エアーバック | 買取時期 |
| 〇 | 〇 | 2018/7 |
